Cầu mở rộng chung

Cầu mở rộng chung

Khớp mở rộng cầu là một cài đặt mở rộng được đặt giữa hai đầu dầm, đầu dầm và mố, hoặc trên vị trí khớp của cầu để đáp ứng các yêu cầu của biến dạng cầu. Mối nối mở rộng cầu nối là để thay thế lắp đặt mở rộng bằng cách lát một lớp hỗn hợp bê tông nhựa đàn hồi cao. Lớp này có thể hấp thụ sự dịch chuyển mặt cầu do nhiệt độ hoặc tải trọng giao thông, và đáp ứng sự giãn nở và co lại theo mùa, đảm bảo bề mặt sẽ không bị nứt.


Chất kết dính mở rộng cầu DB tự phát triển ESUN là để thêm các chất phụ gia đặc biệt vào chất kết dính mở rộng cầu TST ban đầu, với hiệu suất được cải thiện đáng kể, như khả năng chống rét ở nhiệt độ cao, chống nứt nhiệt độ thấp, bám dính liên kết và thư giãn ứng suất nhiệt độ thấp. Độ dẻo tốt ở nhiệt độ cao là tốt hơn để chống lại sự mở rộng của các khớp cầu gây ra bởi sự co lại ở nhiệt độ thấp.

Ứng dụng

Chất kết dính mở rộng cầu DB phù hợp cho các cầu nhỏ và vừa có độ mở rộng dưới 50mm.


Mở rộng theo chiều ngang: ± 25 mm

Độ giãn nở dọc V : ± 3 mmn

Tính năng, đặc điểm

1. Không cần bảo trì:

không cần vệ sinh thường xuyên các mảnh vụn như trong khớp thép, giảm chi phí bảo trì.


2. Xây dựng nhanh chóng và mở cửa cho giao thông:

10 công nhân có thể hoàn thành 20 mét trong 8 giờ; mở cửa giao thông trong 1 giờ ở nhiệt độ lạnh và 4-5 giờ ở nhiệt độ nóng.


▷ 3. Xây dựng làn đường theo làn đường:

tránh tắc nghẽn giao thông.


4. Ngoại hình đẹp và mạnh mẽ:

Tích hợp với mặt đường thô sau khi hoàn thành, lái xe mượt mà, không va đập, không tiếng ồn.


5. Hiệu quả chống thấm nước tốt:

hiệu quả có thể ngăn chặn thiệt hại muối nước dựa vào joint.6. Tuổi thọ dài: lên đến 5 năm.

Thông số kỹ thuật

Mô hình DB-R DB-G DB-B
Điểm làm mềm ≥85oC ≥83oC ≥83oC
Độ bền kéo thấp -0 ℃ vượt qua -7oC vượt qua -15oC vượt qua
Độ xuyên côn ở 25oC, 150g, 5s ≤40 dmm ≤75 dmm 100 dmm
Giá trị lưu lượng, 60oC, 5h 3 mm 3 mm ≤5 mm
Khả năng phục hồi 30 ~ 50% 40 ~ 70% 50%
Độ bám dính kéo ≥300% ≥700% ≥800%
Độ dẻo ≥150 mm ≥400 mm ≥550 mm

Quy trình làm việc

1. Rãnh và sạch sẽ


2. Đổ đầy thanh chịu nhiệt độ cao


3. Đặt tấm thép và cố định bằng đinh thép


4. Đổ đầy chất kết dính và hỗn hợp cốt liệu


5. Nhỏ gọn


6. Cạo một lớp chất kết dính


7. Mở cửa giao thông


8. Khe co giãn cầu bị hư hỏng


9. Kết quả sửa chữa