Crafco / Cimlineのためのアスファルト舗装のひびのシーリング機械電気熱くするホース

Crafco / Cimlineのためのアスファルト舗装のひびのシーリング機械電気熱くするホース

Crafco / Cimlineのためのアスファルト舗装のひびのシーリング機械電気熱くするホース

クラックシーリングFAQ

ESUN電気加熱ホースは、亀裂をより長く安全に保ちます。当社のホースは特許を取得しており、継続的に性能を向上させることができました。ワンドとマシンに簡単に取り付けられます。このホースはメルターに適合します。曲げ半径が最も小さく、流量制限のない最も軽いホースを製造しています。その品質は、市場に出ているすべてのOEMホースを上回ります。


特徴

1.安全設計:実績のある安全記録

2.軽量:従来のゴム製ホースからの50%の重量損失

3.詰まりを減らす

4.過去のシーズンを実行する

5.ヤードごとのより多くの材料


クラックシーリングFAQ


よくある質問

アスファルトクラックシーリングについて質問:

シーリングクラックの主な利点は何ですか?シーリングクラックの主な利点は、将来のコスト削減です

アスファルトの修理、および既存のアスファルト舗装の寿命を延ばします。


すべての亀裂を封印できますか?

いいえ、すべてのクラックをシールできるわけではありません。舗装がワニ口になり始めると、亀裂をシールすることはもはや有用ではありません

修理方法。このタイプの損傷は、修復する能力を超えています。


アスファルト舗装はいつクラックシールされるべきですか?クラックが認められ、幅が3 mmを超えるとすぐに

封印されます。一年のうち、雨が降る前に亀裂をふさぐ必要があります。アイデアは水を保つことです

アスファルトのサブグレードレイヤーへの浸透から。